今日の作業は車検証入れ～飛び入りで8幅の142長の直線型～Fiysky AFHDS 2A受信機

 今日の作業は車検証入れでした。普通の日なら十分完成に至れると思いますが、月末で

事務などと何かと用が多く、また飛び入りも有って全然作業が進みませんでした。

飛び入りは8㎜幅✕142長✕50高の直線型でした。8㎜厚✕50幅の在庫は無く、有っても

機械のホルダーには入るか微妙です。幅広の直線型と同じ組み合わせで作りました。

気晴らしは、オークションで落札したFiysky AFHDS 2Aの端子の半田付けと動作

確認をしました。無事にバインドしてすべてのチャンネルを確認できました。

数十年振りに東武動物公園へ狂行③～掃除の一日

アフリカサバンナを堪能後は、そろそろ帰る事を考え始めました。アトラクションを

一つだけ楽しむ計画でしたので、呑気に園全体を見渡しながら楽しめる空輸便スカイ

EXPRESSに乘り東ゲートまで向かう事にしました。ちょっとその前に、再びキャット

ワールドの様子を見る事にしました。もしかしたら起きて運動でもしていたらGood。

思いは的中しました。ジャガーは頭を上げてこちらを見つめていました。

ライオンも起きてくつろいでいました。オスライオンは室内に入りたいのでしょうか。

ホワイトタイガーは最高でした。兄弟２頭でじゃれて遊んでいました。大迫力でした。

もう大満足なので、空輸便スカイEXPRESS乗り場に向いました。チケット6枚✕3人分

を買求め階段を登りました。恐くない、ドキドキしない、呑気に楽しめるが一番です。

東ゲート近くでお土産を買い退園しました。もう足が痛いのでバスで駅に向いました。

タイミングよく半蔵門線直通の急行列車に乗れました。混むことなく座れて良しでした。

新宿線も住吉駅での乗継良く、東大島駅には午後４時30分過ぎに到着出来ました。

さて、今日は昭和の日で祝日でしたが、お出掛けは連休に備えて休養日にしました？

やですね～！性分ですね何もしないでいられずです。朝5時に目覚めて、寝ようと

思っても寝られずでした⤵　今日はリサイクルゴミの日、これを早めに出して

気にかかる事無し。ご飯が炊けるまで気晴らしをしました。ラダーのエンドポイント

調整とバッテリー取付位置の確認でした。食後は再び気晴らしでした。バッテリー

取付位置の場所が面積足りずでした。そこで尻びれを設置する事にしました。

これで気晴らしは気が済んだので、洗面所の配水管が詰まって使えず成ってしばし⤵

これを修理する事にしました。なかなか修理をしなかったのは、極度の老眼が難です。

老眼には明るさが命です。薄暗いとまったく見えずです。これが尻込みの最大の訳です。

配水管はU字部分のそこに栓が有り、そこの蓋を開ければ難なく詰まったものが

出てきました。もうドロドロの真っ黒いドブ水でした。排水してみると問題なく

線から出てきます。蓋を閉めて、洗面に水をためて勢い良く流してみてGoodでした。

７日間のお泊り事件で、大掃除出来ずあったので徹底的にすべてを磨いて終了。

こちらも野放し状態で無茶苦茶でした。整理するための部材は買って有ったので、

これも序にやっつけました。IHクッキング周りが飛び散った油で悲惨でした。

お出掛けはしませんでしたが、充実の一日だった気がします。

数十年振りに東武動物公園へ狂行②～今日の作業～気晴らし

 次はゾウさんです。多くの動物園はアジアゾウですが、アフリカゾウでした😆

そのお隣はカバでした。広々とした展示スペースなので、カバさんの歩く姿が観られ

ます。上野動物園のカバさんは水に潜っている事多しですから、行動が新鮮に思えます。

エゾヒグマはプールに入って遊んでいました。数々の動物園に行きますが、なかなか

こんな姿は見られません。もう一頭のヒグマはお昼寝中でした。

最奥にいった頃には正午を過ぎていました。西ゲートの近くのレストランも考えたが、

何かピンと来ずでした。一番賑やかな付近に戻って、レストランだけではなく

食べ物をいろいろ見てみる事にしました。中央レストランの食品サンプルを観て、

混んではいますがここに決めました。名前書きして呼ばれる順番を待ちました。

何時もならコンビニのおにぎりを持参して、ベンチでお昼にします。今回は花粉を

考えて室内での食事を優先しました。食後はキリン目指してサファリゾーンへ、先ずは

サファリゾーンのシロサイ君は人懐っこそうな行動をしてました。飼育員さんの

姿を見かけると、急いで駆け寄って来ました。でも飼育員さんはサイ君に世話に

来たのではなく、残念そうにしていました。おいでおいでと手招きをしてたら、

えっ！寄って来ました。穏やかな感じで少しの間いましたが、また離れて行きました。

場所を換えてしまう間を眺めていると、また見学の人の多い所に来ました。こちらも

急いで近くに行ってみました。嫌がる様子もなく、画像の通りに逃げて行きません。

シマウマは沢山いました。こちらは近くには寄って来ませんでした。

今日の作業は、マチ付ポケット付型でした。これが一苦労でした。３×40材を

使用しますが、板は平らではなく太鼓に成っています。骨側で寸法をビシッと

決めても、ショット側では開きが出てコンマ代大きく成ってしまいました。

治具と押さえ工具で寸法を出しました。やれやれでした。

気晴らしは小さいブラシレスモータがもう一つ有ったので、バショウカジキモドキ機に

取付けてみました。今日は風が有りお試しは出来ずでした。ちょっとパワー有り過ぎか

送信機はマルチプロポ、プロトコルはFlysky AFHDS 2Aです。受信機が格安で

手に入ります。4chですがオークションで送料込み980円です。プロポは技適付です

から、電波法はクリヤーです。

数十年振りに東武動物公園へ狂行①

 どへ～東武動物公園へ狂行しました。前回に行ったのは恐らく15年以上前こと思います。

行き方は簡単です。東大島の公園に車を置いて、東大島駅から住吉駅乗換えれば良しです。

午前7時45分に出発して、東大島駅午前8時9分の橋本行きに乗車です。住吉駅からは

半蔵門線午前8時25分発、東武線直通運転の急行南栗橋行に乗換えでした。

東武動物公園駅には午前9時23分に到着しました。駅は見違えるように綺麗に成って

いました。計画では駅より東武動物公園の東ゲートまで徒歩の予定でしたが、

バス乗り場に列が有り、バスも来たので釣られて乗ってしまいました。

ゲートにはチケットを求める列が出来ていました。今どき珍しく券売機は無く、有人

窓口が5つ位並んでいました。ですが窓口ではバーコード決済も可能でした。

午前９時53分に入場券購入でした。この入場券は改札を通る時に回収されて

しまいました。最近はそんな事多しなので、パチリをして置きました。

計画ではアトラクションを兼ねて、鉄道パークラインにてハートフルランド駅へ

行くはずでしたが、出発したばかり⤵次の列車まで時間が可なり有りで断念しました。

遊園地は楽しんでも1つと決めていました。主はあくまでも動物園です。

順番に観ては行きますが、何と言っても東武動物公園と言えば！ホワイトタイガー

です。キャットワールドの区域にジャズ―とヒョウの展示が始まったばかり、

ジャガーとアムールヒョウが観られました。ジャガーを観るのは初めてです。

2頭いましたが、いづれも寝ていました。アムールヒョウは他の動物園でも観ています。

ライオンもホワイトタイガーもすべてが寝ていました。時に頭を動かす程度でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マチ付ポケット抜き～4機を整備しました。

 今日の作業はマチ付ポケット抜きの続きでした。午後2時過ぎまでに形状が完成

しました。月曜日の朝からベース面のすり合わせから進めます。

途中で伝票作業も行いました。手間の掛かる物ばかりの作業でしたので、今日の伝票は

5部でした。その内の2部はリピート物でしたので、伝票もコピー＆ペーストで対応

でした。今日の伝票作業は楽々でした。パソコンの不調とアップデートは無しでした。

気晴らしは、機体4機を整備しました。一番多い修理は発泡板の割れの接着でした。

車輪の修理もしました。どうしても接着しない素材のEPPとPPパイプを無理やり

接着しているので、時間が経つにつれて剝れます。再接着しました。

以前は脚のステンレス線の先を曲げて抜け防止にしていましたが、最近はマスキング

テープを折りたたんで貼るのみにしています。車輪がNGに成ったら外して修理可に。

あれ～気づいたらアンテナが無かった。でも、近距離ならなくても支障なかった。

同じ太さのエナメル線を同じ長さで半田付けすれば完了です。受信機幾つもし修理

しているので問題は発生しません。色が薄れたところもマッキーで塗り足しました。

今日の作業と落札したjumper T-LITEと減速機モーター機をバインド

 今日の作業はマチ付ポケット抜型を進めました。始業から終業まで部品作りでした。

自身が書いた部品図を確かめながら、フライス盤と挌闘しました。

折り曲げの筋押しが沢山あると寸法通りにも、板を取付けて行くのは至難の業です。

組立てゲージも作って一発位置出しです。ズレの心配なしです。ゲージ寸法は10.525と

9.55そして100.05です。板の規格が3㎜でも、実際には2.95㎜です。5㎜も4.95㎜

です。これを考慮してゲージを作らないと寸法がビシッと決まりません。

サーボ以外を取外して別の機体に乗せ、引退予定機に使っていた受信機・アンプを

取付けて調整、ところが送信機に登録のモデル№を忘れてしまった⤵引退予定機の

登録と思うも始めから、エンドポイント等の設定をやり直しでした。その機体は

ブラシレスホウボウ君です。素直に真っすぐ飛んでくれます。こちらもバインド

してみました。落札したjumper T-LITEと減速機モーター機のultra micro Receiver

です。プロトコルはs-fhssです。バッテリーを繋いだ途端にモーターフル回転⤵

スロットルレバーの対応が逆で、スローの位置でフル回転には驚きました。

ラダーも逆でした。AIモードで設定操作を調べて、どちらも正常に働く様に

治しました。ちょっとだけ操作性のお試しに操作してみました。上手く飛びます。

折角作り直したのに⤵～ダイアリカバー型完成～設定するにも文字読めず

予定通りにマウントを作りました。そして回転を確かめようと、すべてを繋いでみた。

するとガクガクして回らない⤵知らず知らずの内にモーターの線が断線していました。

残念ながら修理不能で廃棄の道か？同型は検索しても見当たらず、購入不能です。

今日の作業はダイアリカバー型が完成に至りました。シート用と発泡シート用の2種

各2面1台です。ベースの高さは同じいです。違いは巻刃高のみです。

もういろいろ設定するにも、ボタンの文字も老眼で観えず⤵スマホでパチリして

A4でプリントアウト後に油性ペンでデカデカ文字書き入れです。