今日は鳥類園に行ってみた。お目当ての鳥さんは⤵

 きょうもきょうとてうろうろと、お出かけの休日でした。天気予報も良さそうなので、

気持ち的に気軽な所の葛西へ南下しました。鳥類園でウォーキング＆鳥の観察でした。

珍しい鳥が見られれば幸運と思っていました。駐車場に到着したのは午前9時50分

でした。早々に時計回りのコースで鳥類園に向いました。

しばらく歩くと梅の木が何本かあり、ぽつりぽつりと咲いていました。少し見物！

更に歩いて初めての観察小屋に降りて立寄りましたが下の池には水鳥は居ませんでした。

ですが、降り口附近の置石の上の水溜りに野鳥がやって来ました。メジロ、ヒヨドリ、

そして名前の分からないの3種でした。静かにしばらく観察しました。

ウォッチングセンターのスタッフさんに名前の分からない鳥の画像を見てもらいました。

するとこれはジョウビタキだそうです。作業場のザクロの木には来ない鳥です。

また、しばらく歩くと一番奥に到達です。そこは一級河川の河口の畔です。

戻り路に入って直ぐに水辺に出られます。そこでリゾート、東京湾、かすかに見える

雪を被った富士山、ケートブリッジ、そしてカモ類の水鳥を眺めました。

そしてウォーキング再開しました。次々と観察小屋に立寄りましたが、始めの小屋の

対岸にあたるります。ですから同じ下の池を観てるので水鳥は居ません。

そしてウォッチングセンターに辿り着きました。ここでは下の池と上の池が見えます。

上の池からは対岸のヨシ原の付近には、6羽と思われますがアオサギがいました。

残念ながらクロツラヘラサギは居ませんでした。マガモは分かりましたが、他のカモは

肉眼では遠くて区別がつきませんでした。空を見上げても猛禽類は待っていませんでした。

しばらくすると多分ですが、ミサゴと思うのですが、1羽飛来しました。

正午も過ぎたので、中央園路から水族園入口付近の広場に戻って昼食を考える事に

しました。丘を下り始めて左手に梅の木2本が良い咲きっぷりに成っていました。

そして巨大な望遠レンズのカメラマンが盛んに構えていました。メジロが沢山

来ていました。なかなか素早く枝を飛びかうので、画像を撮るのが難しいです。

ここでお昼を決定して、モバイル注文を入れました。駅下のバーガーにしました。

ですが、これが難でした。めちゃ混みで時間が掛かり受取までに30分以上掛かって

しまいました。やっと受取が出来ましたが、ポテトは冷めているしで⤵でした。

ウインターマッシュルームワッパーJrを食べてみました。少し冷めたが美味かった。

ベンチで食べて午後1時25分過ぎに帰路に走りだしました。帰宅後は出社して

昨日は出来なかった伝票作業と出納長などの事務をこなしました。

この３日間の昼食はやらかしてしまいました。マック、回転しなくなった寿し、そして

今日はkingを食べてしまった。25日の日曜日はのんびりしようかと思いますが？

施設の予約日～回転しなくなってしまった寿しや～ブラシレスオバケ飛行機

 今日は六日泊の処置説明と、今後の対応についての説明と予約でした。もう一つ本来の

方向のお話をするのに予約を取って予定は終わりました。全てが終わったのは午前11時

15分頃でした。さあどうしようと成り、定番スーパーの買い物が先かそれとも昼食探しかと

迷いました。洋風レストランは今日の処は食べたいと思わずでNG。スーパーで弁当も

考えたが、買い物してから車中食べる。お昼時間が午後1時過ぎてしまう。胃が⤵

回転しなくなってしまった寿しチェーンなら、恐らく待ち時間が有ると考えた。そう

すれば丁度12時に成るのではないかと？スーパー近くの回転いない寿司に突入しました。

でずか、企みはハズレて直通で席に行く事に成てしまった。ここへ突入したら、海老天

にぎりとエビアボカドは必ず食べます。何か米が高くなった影響か？にぎりが小さい⤵

食後にちょっと息抜きに水辺を眺めました。季節に成ったら定番ハゼ釣り場です。

ホッとする様なのどかな眺めです。10分程度ですがリラックスタイムでした。

少し気晴らしで、ブラシレスオバケ飛行機の型紙を完成させました。。

この機体の組立は簡単です。パネル3枚を接着すれば残りは、残りは動陀のみです。

ブラシレスアンプにシュリンプ～オバケ飛行機をブラシレスで再製作～マチ付ポケット型

 配線完了のブラシレスアンプにシュリンプしました。配線済みの予備が2個とまだ届いた

ままの予備が1個と成りました。残念ながらスピットファイヤー機は不作領域⤵　秘策が

思い付くまで放置します。もう一機、気に成る機体が有ります。これも作り直しを試む

事にしました。8520減速機で作りましたがパワー不足で滑空するのみです。

これをブラシレスモーター用に作り直します。最初に作った形状から、不調の為に一度

改良を加えて有りました。改良時の型紙は無く元気からなぞり採りました。

これでは少し小さく感じるので、ハコフグ君機の大きさまで拡大コピーしました。

画像は写し忘れました。更に調整を加えて最終型紙にしたいと思います。

さて、作業はボードの金型が完成しました。自動機に引っ掛けるアングル羽根は

以前に取外してお預かりの物を再利用しました。続いては中断していた金型を進めました。

きちんと基準を設けて組立て作業です。仮止め程度の半田付けです。この後にピンを

叩き込んで、半田の本付けに入ります。月曜日の朝にピン打ちから再開です。

大小ここまで進める事が出来ましたので、少しずつ残りの作業時間が考えられるか？

修理の続きは完了できました～変なラダーの効き～ブラシレスアンプ配線

今日の作業は修理の続きでした。無事に完了となり、連絡後直ぐに引取られて行きました。

続いてはただの長方形のボードの金型を作り始めました。何に使うのかは分かりません。

印刷には○○○学園の文字と氏名を記入する欄が有りました。画像は完成の時に！

気晴らしはスピットファイヤー機の調整をしましたが、ラダーを切るとおかしな

旋回をします。普通ならば機体が傾き、少々の下降しながら旋回します。でもこの

機体はヘリコプターがテールローターによって向きを変える様に旋回します。そして

傾きせずに下降します。エレベーターで上昇を試みると上手く操作できずです。

少し考える時間が必要かと、少し放置する事にしました。何かひらめきを待ちます。

昼休みと終業後とで届いたアンプの配線をしました。

配線は完了出来たので、明日に収縮チューブを被せて出来上がりです。

引続きマチ付ポケット型～大スパークの金型修理～スビットファイヤー機ほぼ完成

今日の作業もマチ付ポケット型の部品作りからでした。残りの部品は一番ややこしい

物で、慎重に削りました。何とか午後2時には部品がほぼ完成出来ました。

予定通りにここで中断にしました。続いて取掛ったのは強烈なスパーク修理で持ち

込まれました。これは昨年12月8日に作った物で、底折り返しの透明フラット

バック型です。どんな方法で修理しようか迷いました。酷いスパーク部を削り取る

そしてそっと入歯式で復元を目指す事にしました。入歯の半田付けもバーナーはNG

です。少し汚らしくともコテで補強板を入れて肉盛りです。熱を加えて歪んだり

したら、元もこうも有りません。ショット面だけ綺麗に復元出来れば良いです。

パチッとスパークでは無く、もはや吹き飛んでいると言った感じで酷いです。

他の場所も巻刃部分が吹き飛んでいます。今回は巻刃材はすべて交換です。

吹き飛んだ場所はこんな感じです。見た目✕でも加工中に壊れない様に肉盛りも！

明日の午前中には修理完了と成る見込みです。またドカンとしない事を祈ります。

さて、気晴らしは、ほぼへ完成しました。変換ケーブルは2号機の物を取外して

使いました。2号機ですが無理して遊んでいたら脚が一本折れてしまった⤵修理が

必要なので、治るまでの間だけ変換ケーブルをスピットファイヤーで使う事にしま

した。サーボを取付け操作棒を施し、ほぼ完成まで辿り着きました。

 

今日も部品作り～スビットファイヤー機は操作装置を搭載するのみに

 今日の作業は土曜日の続きでした。昨日の夜までは面倒な修理型を、先にやっつけ

様かとも思いました。今朝出勤して中途半端で、部品作りを中断するのは心残り⤵

部品作りを完了させて、すっきりとした気持ちでややこしい修理をしたい思いました。

おかげで少しのとチリは有りましたが、順調に部品作りは進みました。明日半日を

作業すれば、部品作りは一部を残して完了出来ると思います。

さて、気晴らしですが、始業前にブラシレスモーターを取付けました。昼休みには

車輪を作りました。終業後には車輪の取付けと動陀ホーンを接着しました。

残念ながらアンプ・サーボ・受信機は揃っていますが、サーボのJST1.25からIQコネ

クター3Pへの変換ケーブルを作らないと成らず。Amazonで良い物を見つけて注文中

届くのは今月末の予定⤵IQコネクターのセットは所持しているが、圧着ペンチが難⤵

極度の老眼では半分が失敗に至る時も有りです。失敗覚悟で挑むか、それとも入荷を

待つかです。こころは一日でも早くお試し滑空をしたところです。

今日はのんびり呑気に過ごす事に～スビットファイヤー機の絵柄入れ完成

 昨日のお出かけで十分楽しんだので、今日はのんびり呑気に過ごす事にしました。

ゆっくり寝ていようと思っても、休日に成ると早く目が覚めてしまいます。もうこれは

性分なので諦めです。先ずは土曜日に主翼の補強棒を接着して置いたので、その結果の

確認をしました。そして絵柄の色塗りを始めました。発泡板ですから、いつもの様に

ハイマッキーとポスカで進めて行きました。緑と茶でまだら模様にします。何機か

の柄塗りに使っていたので、この２色のハイマッキーはインクの出がイマイチに成って

いました。辛抱して塗り進めましたが、思い切って買いに出る事にしました。機体の

裏側はポスカのグレーで塗りましたが、これも何とか塗れたの感じでした。

ポスカとハイマッキーとスライダー付袋そして乾き物の食材求めてワッツへ行く事に。

残念ながら記憶違いかポスカは無し、ハイマッキーは何故か茶だけが無かった⤵

茶は後日にWeb取寄せとして、緑は手に入ったので帰宅後に塗り進めました。

何とか塗り終わりましたが、茶は薄いのでハイマッキー茶が届いたら上塗りします。

胴体の尾部が弱そうなので、水平尾翼と胴体とで補強棒で横ブレしない様にしました。

脚棒も施しました。場所が中々無くて壊れやすいと思っています。ここは辛抱です。

垂直尾翼も補強棒を取付けました。尾翼の付け根が胴体細く捻じれ折れが心配です。

残りはモーターを取付けて、重心を考えながらエレベーターとラダーの各サーボの

取付位置を決めたいと思います。プロペラは普段4030ですが、機体が軽いので3030で

試してみようと思います。調子の良い機体でもスロットルを半分以上を上げた事が

無いので、3030でも十分なパワーは有ると思います。