2026年4月22日水曜日

折角作り直したのに⤵~ダイアリカバー型完成~設定するにも文字読めず

予定通りにマウントを作りました。そして回転を確かめようと、すべてを繋いでみた。

するとガクガクして回らない⤵知らず知らずの内にモーターの線が断線していました。

残念ながら修理不能で廃棄の道か?同型は検索しても見当たらず、購入不能です。



今日の作業はダイアリカバー型が完成に至りました。シート用と発泡シート用の2種

各2面1台です。ベースの高さは同じいです。違いは巻刃高のみです。



もういろいろ設定するにも、ボタンの文字も老眼で観えず⤵スマホでパチリして

A4でプリントアウト後に油性ペンでデカデカ文字書き入れです。




2026年4月21日火曜日

OpenTX送信機を買ってしまった

 今日の作業はダイアリーの本体型の続きでした。いろいろと用事も有ったので、完成

窓は辿り着きませんでした。多分、用事が無くても完成は微妙な所ですが?

予報では午前中に雨が降る事もある?でした。午前9時半過ぎに南の空が真っ黒に

来た来た?ザっと来るかなと思いましたが、ポツンポツンで終わりでした。



元はおとぼけドルフィン号の弟分でしたが、調子が悪くほったらかしでした。兄貴分

同様に改造をしてみました。こちらはバショウカジキ風にしてみました。

小さいので1Sで飛ぶかなと考えています。とにかく駄目元でと考えています。


午後にはオオムラサキは蕾を数個残すだけまで咲きました。明日には満開です。


終業後にミニブラシレスモーターマウントを作ってみました。取付けは問題は無い

ですが、やはり十字にした方がバランスが良いようです。明日にでも作り直しを

考え中です。



よせばいいのに購入してしまいました。OpenTX送信機です。設定が難で泥沼に

成るのが目に見えてます。既にjumperT12 proが有りますが、難です。

これは小型版のT-LITEです。適当に入札金額を入れて置いたら落札していた!が

事実です。うっかり連絡を忘れるところだった。


何だか情報によると、マニュアルどうのこうのよりもAIで設定手順を尋ねた方が

早いようです。





2026年4月20日月曜日

ツツジを見に南下しました②~袖割型は完成そして本体型へ進みました

 富士公園は事務所が無くなっていました。敷地はすべて駐車場に成っていました。

パノラマシャトルの停留所からは、遊具は減ったように思えました。ここですれ違い

停車です。鉄道の単線で言えば、あおくん号とシャトル(列車)交換です。

再出発後は次々と広場を通過しますが、遊技が減ったわけが分かりました。減った

のでは啼く、各広場に分散したことが分かりました。バーべキューも手ぶらで

楽しめる施設に成っていました。続いてもう一つの橋を渡ると送電線鉄塔の下の広場は

少しだけ変化していました。フラワーガーデンのバラ園と噴水は変化無しでした。

変わっていたのは停留所附近が奇麗に、そしてカフェが出来ていました。





帰りのパノラマシャトルの時間まで、環七通りの向こう側にも行ってみる事にしました。

こちらもリニューアル工事で奇麗に成っています。名前がスポーツ広場に成っていました。

手前には珈琲ショップが有り、奥には大きな建物が有ります。行ってみると事務所

でした。ここに成ったんだ~と思いました。少し休憩?パノラマシャトルの時間が⤵

急いで戻りました。時間はギリギリセーフ、何とか3人乗れて席もセーフでした。

事務所の脇の藤棚では綺麗に咲き揃っていました。ここでもクマバチが盛んに蜜を😃




再び、なぎさ公園です。丘に上って観ていないツツジを眺めてポニーランドに下り

ました。そして午前11時50分に駐車場を出庫しました。そして隣のホームズで

お昼ご飯としました。フードコートは賑やかです。我慢のお昼ごはんです。

それぞれ目的の買い物と隣接のスーパーで食材仕入れをして予定終了でした。


まだ桜の花が残っていました。新緑と良い天気と沢山の花と久しぶりのパノラマシャトル

で良い一日に成ったと思います。


さて~今日の作業は金曜日の続きでした。無事に袖割型は完成出来ました。



続いては本体型を再開しました。これは枠型ですから、形は単純ですから気を遣わず、

平常心で進める事が出来ますから楽です。でも、2面2型ですから疲れます。





2026年4月19日日曜日

ツツジを見に南下しました①

 今日は見頃を信じて名所の公園へ、環七通りを南下しました。ですがクルメツツジや

ヒラドツツジのピークは過ぎていました。それでもそこそこ楽しむ事が出来ました。


早めに行ったので、ポニーさんも朝の放牧に出て来るところを観られました。


もう朝9時過ぎには、今日は暑くなりそう陀!そして最高の行楽日和なりそうと

思いました。羽田空港から離陸後に上昇して行く旅客機が良く観えました。


ツツジはちょっとはずれたものの、ぼたんが奇麗に咲いていました。蕾も沢山

ついてありました。画像は有りませんがシャクナゲも奇麗でした。



一通りにツツジ苑を見て、丘からの川の流れを見ました。リレクレーション公園を走る

パノラマシャトルの停留所の藤が奇麗なので丘を下りました。


今日は花の蜜を求めてクマバチがあちこちでホバーリングをしていました。ほぼ

危険性が無いのに、ブーンと大きな羽根音と大きな姿に嫌われていました。

苦手な人や子供などはおびえて、花を見るどころでは無く退散していました。


えっ?パノラマシャトルが走っているという事は、リニューアルかなと思いました。

シャトルの行き先を聞くと、終点のフラワーガーデンと答えが返って来ました。

乘る予定は有りませんでしたが、リニューアル後の様子を知りたくて乗車する事に

しました。車両はピンク色のハナちゃん号です。まだガラガラです。


なぎさ公園から橋を渡り富士公園に入ると、以前の様子から一変していました。












2026年4月18日土曜日

あと少しで満開

 どんどん開花が進んでいます。明日には満開に成るのではないでしょうか。


明日は近隣のツツジの名所の2ヶ所に行ってみたいと思います。早めに行かないと満車が

心配です。今日は現場作業はせずでした。事務処理が溜まっていたので取組み、もちろん

伝票処理も行いました。残り時間は古きバラコンで音楽鑑賞をしました。

TRIOのKA-8300が少しノイズが入る様に成って来ました。


2026年4月17日金曜日

花だんのオオムラサキ~今日の作業~好みの弁当

 今日のオオムラサキは、まだ5分咲に届かずです。ですがこの日曜日に足を向けないと

見頃が過ぎてしまいます。ツツジて言えば根津神社ですが、コロナ過後に行くと

もう、ツツジどころでは無い大混雑ぶりで、ここ数年は足を向けずです。



今日の作業はダイアリーの袖割型の続きでした。完成は月曜日を予定しています。



たまには気持ちの息抜きに、お昼は好みのお弁当にしました。弁当も物価高で

気軽に買えなく成りました。たまに食べるとホッとします。









2026年4月16日木曜日

何十振りかもう記憶がないの通勤電車に乗った~新宿区歴史博物館

 今日は午前8時45分着で四谷の施設を目指しました。予約が午前9時で時間厳守でした。

もう車で行く事はNGです。こんな時間に都心を目指したら予想がつかないし、駐車

料金も大変です。公共交通機関しか有りません。と言っても平日の通勤時間帯にJRに

乗るのは50年振り?駅へは午前7時47分都バスで、午前8時10分の各駅停車で

お茶の水駅の中央線快速への乗り換えを目指しました。もうぎゅうぎゅう詰め

でした。中央線快速に乗り換えるとぐっと空いていて良かったです。麹町口を出て

徒歩にて新宿通りを半蔵門方面から番町中央道りへ入って少しの処の施設に向いました。


全てが終わったのが午後12時16分でした。施設で掛かった時間は3時間半でした。

朝食は抜きでしたので昼食を考えましたが、ちょうど昼休みで駅へ向かう道では

列が出来ている店も有りました。並んでまでは食べたくない?さぁさぁっとと思い、

立ち食いそばを探しました。あったぞー前まで行き店内を覗くとギューギュー⤵

高いビルの案内板が見えたので近づいて眺めると、蕎麦店とはなまるうどんが目に

付いた。蕎麦店は手軽層で無し、はなまるうどんを目指すと混み合いなし😋

だいたい!はなまるうどん、丸亀製麺へ行くとこの献立に成ってしまう。


ビルの外へ出て改めて案内板を見るとコモレモールと書いてありました。

折角都心に出たので、近くに何かないかと場所案内の地図を見に行きました。

すると新宿区歴史博物館が目に付きました。以前にMXTVのぐるり江戸東京散歩

と言う番組で紹介されたのを思い出して、距離は650m有りますが、行ってみる事に

しました。以前に何の番組だったか?信濃高遠藩の藩主の内藤家屋敷跡の一部が

現在の新宿御苑と説明していた。この内藤新宿のジオラマを眺めたかった。





平日だけに入館者は誰も居ずでした。一人ゆっくり見たつもりです。区立にしては

立派な博物館でした。入館料は大人300円でした。外へ出ると空模様が怪しい⤵

駅まで戻り早々に変える事にしました。電車に戻ってしまえば雨に濡れる事無し、

降りる駅で降っていない事を願いました。往路と同じお茶の水駅で総武線各駅停車へ

乗換えでした。帰りは座って乘れてのんびりでした。駅へ着くと空模様はまったく

心配なしでした。最寄りのJRも前回は何時利用したか不明、最近は東大島駅が拠点に

成っている。JR最寄り駅のホームドアを見た記憶がない。