何時もの朝より早く作業場に行ったので、ちょっぴり多めに気晴らし出来ました。
昨日夕方に左右の水平胴体(主翼付き)を接着放置、朝は縦の塔体の上部側とエンジンと
垂直尾翼一体型を接着しました。そして昼休みに株側を接着しました。
何時もの朝より早く作業場に行ったので、ちょっぴり多めに気晴らし出来ました。
昨日夕方に左右の水平胴体(主翼付き)を接着放置、朝は縦の塔体の上部側とエンジンと
垂直尾翼一体型を接着しました。そして昼休みに株側を接着しました。
今日はずいぶんと雲の多い天気でした。暑いとも涼しいとも言えない気温でした。
一日を通して扇風機を弱く回していました。明日は暑くなると気象情報は伝えてます。
作業は順調に進みました。しかし凄い勢いで材料価格が上がっています。主材料の
真鍮の平棒材、アルミニウム板は驚きの価格です。極力在庫に成らない様に、限定
註文です。採算が合わないサイズは、手に入らない可能性も有ります。
さて、気晴らしは次々とスチロールカッターで部品を切り出しました。一部は接着
開始しました。出来る限り発泡スチロール用接着剤を使います。
以前に作った2号ですが、上手く滑空しなく⤵諦めて天井のモニュメント化?原因は
板の厚過ぎと後方が重すぎる。そこで再挑戦する事にしました。極力!薄い板で⤴
部品の組合せも変えてみました。どうなるかは?です。作ってみてのお楽しみ?
7㎜の板厚をほぼ4㎜にする予定です。胴体の前方縦のみ7㎜にします。
壊れた傘のグラスファイバーの骨で、スチロールカッター薄板用を作ろうかと思い
ました。すると次第に画像のように成って来た。弾けるとヤバしで、早々分解しました。
今日も難関に挑みました。板を貼り合わせて作るにも小さいし?削りだしにしても
二等辺三角形です。回転バイスは有りますが、アナログ調整で0.5度程度しか調整
できません。微調整は削のながらプラハンでコンコン式です。
何とか工夫をしながら、削りだし成功です。内側も三角にくり抜いて2㎜のベタ押しに
しました。くり抜きはケガキ線を頼りに、削り過ぎないように慎重にでした。
3時間弱の睨めっこ集中で無事に完成する事が出来ました。余った時間を片付けを
していました。ガサガサやっていたら、こんなものが有った。以前にも見つけたかも?
升目のトレッシング用紙(原稿用紙)です。これにて書類を作成して、リコピー(青焼き)
します。10頁の書類を10冊作るには、手作業で100回リコピー機に通します。
今の時代では考えられません。現在の様なコピー機は有ったが、1枚当たりの単価が
高価でした。特許が有ったのか?総務課に1台、Xerox製の電子コピー機が有ったのみ
だった。建設省に提出する書類を作るにも、全てが手書きでした。
今日の作業は金曜日の続きと成りました。先ずはノックピンを打って半田付け部の
ズレ防止です。ピンを打てない箇所も有ります。仮止めが溶けない様に対策をして
半々ずつ本付けを施しました。補強も加えながら無事にすべての半田付け完了でき
ました。もう一つの難関は巻刃作業です。蓋の付け根の肩の処が、刃曲げ機では
曲がりません。秘策にて突破しました。無事に完成少し手前まで辿り着きました。
数日前の夕刊に堀切菖蒲園の現況が、見ごろを迎えていると掲載されていました。
そこで小岩菖蒲園の状況も、ほぼ同じではないかと考えました。6月1日から16日まで
菖蒲園祭りが開催中です。また、土曜日と日曜日には、模擬店の出店も有りますと掲載。
今日を逃すと見ごろが過ぎてしまいます。という事で狂行しました。予定では駐車場を
考えて午前9時の出発でしたが、何時もの如く?配偶者名人が手間取りました。34分に
出発でした。千葉街道から河川敷への入口に、どんどん車が左折していきます。
駐車場が見えましたが、ほぼ満タン状態に見えます。何とか入庫出来ました。
先ずは紫陽花が出迎えて暮れました。紫陽花も見事に見頃でした。
今日は納品書と出納長に沈む。不調のチェックライタをもはや諦めて、新しい物を
購入しました。オーソドックスなダイヤル式です。MAX製のRC-150Sです。