整理整頓で気持ち良し～複葉機にクッション

 積雪の朝は小雨でした。一様は雪かきをしましたが、どうも遣らなくても溶けたようです。

まあ見事に降ったもんです。積もる年は、もう一度ぐらいは積もる時が有る気がします。

自分領域の大掃除は、中途半端では止められなく成ってしまいました。更なる残材が

発生してしまいました。でも整理整頓が出来て嬉しいです。

こちらも80％機体完成でしょうか。昼食後にバチクリップを付けて滑空試験しました。

ほぼ安定して滑空します。複葉機は飛ぶこと確認できました。夕方に脚足を取付けました。

明日に車輪を取付け、後輪代わりにカーボン棒の切れっばしを接着したいと思います。

可動陀の操作ホーンは、どれにしようか迷っています。食パンのクロジャーだと、

可動域が限定されます。スチレン板と発泡スチロール板は凹むので、ぶつけやすい場所に

クッションを設けました。素材は窓用エアコン購入時の梱包材EPPを再利用しました。

自宅の地では数年ぶりの積雪～胴体の補強

 今日は午前8時頃に雨パラパラで、えっ！もう降り出したと思いました。ですが、直ぐに

止んでしまいました。午後に成り雨が降り出し、しばらくすると雪に変わりました。

本降りに成ったのは午後２時半ごろでした。積雪と成る予報がでしたので、その前に用事と

思う人が多いのでしょうか？やたら車が通過し煩いほどでした。

なかなか積もりませんでした。午後５時半頃に帰宅しようと引扉を開けるとえっ！

辺り一面真っ白に積もっていました。慎重に転ばない様に一歩一歩ゆっくり帰宅しました。

どんどんと積もり、午後7時30分ごろには落雷も有りました。45分頃には3㌢位の積雪に

成っていました。明日の朝の凍結が一番の心配でしょうか。交通機関の乱れな成るか？

江戸川区の自宅付近で、これだけ積もるのは何年ぶりでしょうか。しっかし、この雪は

フワフワベチョベチョ雪です。雪だるま作ろうと握ると、一気に氷の固まりで氷ダルマに

成ります。午後8時45分頃には、積雪が4㌢位に成っていました。朝まで降ったら大変⁉

さて、作業場の自分領域付近の整理をしていたら、あれよあれよと山崩れに成りました。

結果的に大掃除をする事に成ってしまった。ここは聖地で中々手を付けずでしたので、

数十年分の切粉を掃きだしました。主にリューターの切粉ですから危険極まり無いです。

半端材も山ほど出てきました。これは何年分か計り知れません。思い切って一度は奇麗

さっぱりと、ゼロにしたうが気持ちがスッキリするのかです。領域も広く使える事に成る。

夕方の一時は気晴らしの時間です。今回は胴体の補強を取付けました。これで脚の取付け

も出来ます。機体完成しても、減速機モーターもサーボも在庫が有りません⤵

複葉機は難しい

午前11時ごろに雨が止んだが、どんより曇ったままで寒い寒いでした。正午前の気象情報

では、気温4.7度と伝えてました。散歩に出るつもりでしたが、その気に成らずでした。

午後からは気晴らしにペタペタと接着してました。複葉機は主翼取付が難しいです。

出来るだけズレが生じない様に慎重に接着しました。

先ずは上の主翼と支柱上側を、エポキシ接着材で固定しました。その後は下の羽根を差し

込み、先に支柱下側をスチロールボンドで固定しました。最後に胴体と下の主翼を固定

しました。ですがこれが意外と難でした。正確に固定したつもりですが、多少の歪みは

出ました。そこは我慢です。その経験を次に活かせば良い事です。接着剤多めに成った。

結果的に隙間を埋めるのに、接着剤多めに成ってしまった。発泡スチロールとスチレンの

接着なので、2液エポキシ接着剤を多用と成ってしまった。この時は尾翼は仮差しです。

主翼の接着材が完全に固まるまで数時間放置でした。その後に尾翼の取付けをしました。

これはスチレン板同しなのでGPクリヤーで接着しました。これも接着後はある程度は

乾かす時間必要なので数時間放置しました。そして夕方にマスキングテープで可動陀を

機体全体像の確認のために仮貼りしました。体型的には良いとは思うのですが、心配した

後方の胴が細いので強度が無さそうです。補強を考えないとポキッと行きそうです。

機体ばかり作ってもメカの在庫は無しです。減速機モーターは固定で良いが、今後は

サーボ2個は脱着式にしたいと思います。

😔日曜日に成ると天気が崩れる 午前10時15分の話し

やっぱりです。日曜日に成ると天気が崩れる😓ばかりです。梅の花見でも行こうかと

考えていました。午前6時頃に目が覚めた時には雨がざ～ざ～⤵江戸川の地では、やはり

雪では無いな～と思いました。起きても？でと布団に再び包まっていたら二度寝でした。

遅い朝食を済ませて、午前９時半頃に窓から外を覗くと雪混じりに成っていました。

午前10時10分現在ですが、空が大分明るく成って来ました。もうすぐ止むかな？

処方箋～節分の豆まき

 今日は朝から処方箋を依頼に走りました。受付機に診察券を通して受付票を取り、専門

外来の受付で処理してもらいました。気に成るところが有ったので、対応して頂いた医師に

相談してみました。お話を聞いて頂きましたが、特に異常ではない様です。気持ちが楽に

成りました。次の診察予約の時間調整もしてもらいました。帰宅後は少しスチレン板と

格闘しました。複葉機の部品の切取りを完了できました。気も済んだので、買い物の

お付き合いです。今日の買い物と言えば、節分の用意です。と言っても、少なくとも関東

にこの風習は無いと思うのですが？　スーパー等に乗せられている太巻き騒ぎです。

我が家では騙されたつもりで、夕食の主食にしました。これは風習です。忘れてはならぬ

イワシの目指しです。丸焼き食した後は、頭を柊と共に玄関先に備えます。鬼避けです。

もちろんこれは当然の事で、鬼はそと、福はうちは家族全員で行います。

家族全員でニコニコと夕食を共にする事こそ、福が来るとに繋がると思います。

明日は日曜日です。またまた曇り空の様です。ハゼの穴釣りは今季不調⤵で釣りは✕

庭園と動物園は行ったばかりです。さあ？何で気晴らしと歩く運動をするかです。

発泡スチロールがお友達？～遠い昔の自作ラジコン機

 発泡スチロールがお友達に？成りそう。無心でジグザグと切り刻みです。失敗しても

お構い無しです。なので複葉機でも作ってみようかな？と思いました。胴体はこれ↓を

　　　　　　　　

基本に修正しました。エンピツでチップボールに改造部分を描きました。それをナイフ

で切抜き型紙としました。設計の知識も何もなし、思うがままに形とバランス良くです。

尾翼はダイソースチレン板５㎜から、2㎜位にスチロールカッターで加工しました。

胴体の素材で迷ってます。出来るだけ軽くしないと、8520減速モーターの出力では❌

主翼は7㎜厚✕80㎜幅✕390長を使います。複葉機ですから2枚に成ります。胴体は

スチレン板5㎜と発泡スチロール7㎜の両方を切り抜きました。スチロール材の方は尾翼

付近は胴が細いので、補強等を何か考えないと折れそうです。スチレン板の方は、

今のところ既存機では亀裂は入っていません。出来るだけ補強無しで考えたい。

勢い余って発泡飛行機7機に成ってしまった。メカが幾ら有っても足りん感じです。

そっくり脱着式に成らないかな～と考えてはいますが、これは無理だろうな～と思って

います。メカは減速機モーターとサーボとして、1機分＝2チャンネルで約2,800円、

3チャンネルで約3,900円です。バッテリーと受信機は兼用です。機体で一番の費用の

素材は脚と主翼の補強に使うカーボンロットです。もちろんボンド類の接着剤も有りま

すが、一度買えば何機も作れる量です。2種は100均です。と言っても名の通った社製。

45年以上前に自ら作った、バルサ製の自作機の寸法取りをしました。これを発泡スチ

ロール材で、大きさを2分の1で試みようと考え中です。何処まで省略して再現するか

です。寸法取りながら自分でも驚く、十代の勢いは凄い！作った時の図面は見当たらず。

現在遣ってる発泡飛行機と同じ、形とバランスで作ったんだと思います。当然に記憶無し

デジカメの山、駄目だこりゃの連発

ホームビデオ歴が40数年ですが、未だに散策、娯楽施設、家庭の行事には持ち歩きます。

ですが写しにくい世の中に成りました。まったくその気が無くても、疑われるような時は

写しません。今愛用のビデオカメラはJVC製です。多分ですが、初期生産が2010年頃と

思いますが定かではありません。新品で買ったカメラは既に壊れ、メルカリで同型のを

数年前に中古購入しました。新機種購入も考えましたが、互換バッテリーを買ったばかり

でした。もう時代の流れですね～！こんなビデオカメラで撮影している人は見ません。

昨日嘆いたデジカメもです。昨日撮影に使ったのはCasio EX-Z330です。他にOlympus

α1020とNikon coolpix W100と３台もある⤵もはや無用の産物か？ただNikonは防水

なので、夏のプール遊びの際にビデオ撮影で活躍。GE製の防水ビデオカメラも有るが、

ズーム(デジタル)が役に立たない。でもNikon買う前はプールで大活躍しました。

今回のこの画像もCasio EX-Z330です。フラッシュ撮影でこれ⤵　駄目だこりゃです。