作業はB5 カバー型の続きで巻刃作業～事務～胴体脇に付けると効果覿面

 当然に今日も作業です。午前9時まで見積もりと作業票の記入でした。作業はB5

カバー型の続きで巻刃作業をしました。月曜日朝から刃高の調整削りに成ります。

午前10時からは納品書の発行をしました。今日はたったの4枚ですが、品名の

ややこしい物も有りで入力に手間が掛ります。豆本カバー型の伝票も含まれていて、

試作型～4面に移行した合計時間が32時間を要していました。1日丸々8時間を

作業出来る訳では無いので、日数にしたら4日半を睨めっこしていた事に成ります。

午後からは事務仕事を午後2時過ぎまで行って終業と成りました。気晴らしは、

おとぼけドルフィンの調整をしたのみでした。もう少し速度をゆっくりさせたいので

エアーブレーキを追加しました。この胴体脇に付けると効果覿面の様です。

ゆったりに成りました。やたら目ったら発泡スチロールを接着して改造をしたので

垂直尾翼の動陀などは接着したところから曲がり始めてきました。やけに左舵気味

と思ったら、接着剤の硬化が強くなるにつれて曲がってました。ハンドパワーで

強制的に戻したりしますが、時間が経つにつれてまた曲がって来ます。

やっと豆本カバー型が完成～おとぼけドルフィン機完成

 やっと豆本カバー型が完成しました。一番面倒なのはベルト部分の巻刃作業です。

始業前にサーボコネクターの配線交換を終了しました。半田コテで機体を無事に溶か

さずで良かったです。昼休みにはモーターマウント厚み増用のプラ板を打抜きました。

そしてモーターをマウントにビス止めしました。機体へはグラステープで貼付けです。

終業後には受信機とブラシレスアンプを繋いでお試し＆調整をしました。

本日も豆本カバー型の続き～オトボケドルフィン君

 本日も豆本カバー型の続きでした。明日の早めに完成できる見込みです。

気晴らしは新たに届いたﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰにｺﾈｸﾀｰを半田付けしました。画像無し

終業後にはモーターマウント作りに突入しました。ケガキのみで中断でした。

オトボケドルフィンのサーボモーターのコネクターの改良に取掛りました。上手く

行かなかった機体を作った時はJST1.0コネクターです。これでは2S受信機には

接続できないので、IQコネクターに改良します。途中で線を繋ぎ合わせで対応です。

極度の老眼では端子を圧着するのは難です。一番楽なやり方がこれです。

サーボの改良さえ済めば機体改造の完成です。オトボケドルフィン君はどうなるか？

夢の島熱帯植物館へ狂行～第五福竜丸展示館～イルカに近づいた

 今日は雨の予報も室内なので狂行しました。走り慣れた道なので呑気なもので、午前9時

45分頃の出発でした。駐車場には午前10時10分に到着しました。工事の為に第一駐車場は

通常の半分のスペースです。無事に最奥近くに止められました。高台に登る階段も工事で

塞がれていて遠回りで上がり熱帯植物館へ向かいました。午前10時22分に入館でした。

一通りの順路を回って見学でした。家族連れが多く来ていました。よって賑やかな

館内でした。正午を過ぎていましたが、続いて第五福竜丸展示館へ行く事にしました。

扶養名人が行った事が無いので、こんな事が有ったんだの勉強でした。

そして昼食をいろいろ考えましたが、頭に浮かばずでした。ここ夢の島は定番で

釣りに通っていた東京港の公園の通い道です。釣りの際は良く立ち寄ったのが

南砂ℳでした。これが一番てっとり早く、二列ドライブスルーが有るので受取も

早いです。昼食メニューが決定したので帰路に走り出しました。ドライブスルー

受取りで車内でゆっくり食べるですから、これも定番の漁場に停車して呑気にでした。

漁場はシーズンオフです。例年なら6月下旬から針掛りする様になります。

対岸のバーベキューもドッグランも人気無しです。よってのどかな親水公園でした。

散歩する人もほぼ無く、静まり返っていました。既に夢の島の時点で雨は上っていました。

気晴らしはちょっと色を塗ったのみでした。まあまあイルカに成ったかなと思います。

上手く滑空すれば、おとぼけイルカと名付けたいと思います。

豆本カバーの続き～不調の諦め機体を期の向くままに発泡板接着

 今日の作業は豆本カバーの続きでした。作業工程の記録が有るのは、素晴らしい事です。

スイスイと作業が進んで行きます。まったくの迷いが有りません。12日の木曜日から

本格的に巻刃作業に入ります。終業前に巻刃の曲げ作業まで完了しています。

今日は町の主治医の定期通院日でした。月に一度ですがここ数回は数年前に小児科

できた影響で駐車場が満車で困っています。今日は10分以上待ってようやく駐車

出来ました。予約時間が午後12時～12時15分ですから、時間的に最後です。

もう待合室には誰もいません。作業場に復帰したのが午後2時に成ってしまった。

医院からの帰り道にスーパーが有るのでちょっと立寄り昼飯チョイスです。

帰宅後にチンすれば時間の短縮に成ります。安くて旨いです。ご飯は少な目かな？

上手く行かなかった飛行機を駄目元で、思いつくままに適当に改良？もしかして

改悪かもしれないですが？大きめに発泡スチロールを接着して、始めは何の魚に見える？

どうも胴体から見ると魚よりイルカに近いかと悩み、バンドウイルカの様に口元

(マウント)を延ばしてみました。もうイルカにしようと背びれをフィン形にカット

でした。でも水平尾翼が小判形なので、動陀を発泡板貼りつけてフィンに改良でした。

金型作りの治具等の記録～側胴の上側のブレーキを取去りの結果良好に

 ミニブックカバー試作型～4面型へ移行を進めています。試作型を作った時にすべて

記録を残してあります。これにより治具等を忘れる事は有りません。⇩一部です。

12日には完成したいと思いますが、如何に成るか分かりません。今日は何かと

ガチャガチャの日でした。こんな日が幾日も有ると完成に辿りつけません。

空飛ぶぞうさん機はエアブレーキの効果が有り過ぎて、のろのろで浮きません。

そこで側胴の上側のブレーキを取去りました。すると可なり良い感じに成りました。

作業場に行って気晴らし機の修理と補強

 雪は積もるは氷点下の気温で激寒だはで、特に出かけたい所も有らずでした。なので

可なり久しぶりに、自宅でゆっくりでした。天候が良ければ御札守の交換と参拝に

○○大師さんへと何となく考えていました。又は熱帯植物園へとも考えていました。

テレビばかりを観ていても疲れるので、作業場に行って気晴らし機の修理と補強を

試みました。空飛ぶぞうさんは主翼の付け根の前後に亀裂が入っていました。

主翼の揺れとぶつかった時の衝撃で、胴体に亀裂が生じるのが原因と思い？前方に

揺れ防止にカーボン棒を接着してみました。固まった所で揺らしてみると後方も

揺れるのでこちらもカーボン棒を接着しました。もっと安定するように後方の

くびれた所に連絡棒を接着しました。とりあえずこれで様子見を診ます。

野良ちゃん機も主翼に補強棒を接着しました。でも効果は薄いようです。

最後は空飛ぶゾウさん機のエアーブレーキの効果が薄いので、更に追加で接地しました。